TRENS DA LINHA 15 -PRATA EM SP BATERAM DE FRENTE

Acidente ocorreu entre as estações Sapopemba e Jardim Planalto por volta das 4h30, de madrugada,  fora da operação comercial.  A colisão foi frontal. Apenas os operadores estavam nos trens.

O acidente afetou a circulação da Linha 15 - Prata do Monotrilho. A linha transporta 115 mil passageiros por dia.

INVESTIGAÇÃO

Agora a gente precisa analisar e entender o porquê isso aconteceu", disse o gerente de operações do Metrô. O Metrô vai apurar as causas.

VÍTIMAS

O Metrô afirma que nenhum dos trabalhadores sofreu ferimentos graves, mas um deles reclamou de dores nos braços, foi encaminhado para avaliação médica.

"Os dois operadores saíram caminhando, não teve ferimentos graves. Como um estava reclamando de um pouco de dor no braço, achamos por bem encaminhar para o ambulatório", afirmou o gerente de operações do Metrô.

MINISTÉRIO PÚBLICO DE SÃO PAULO

O Ministério Público de São Paulo conduziu uma reunião na segunda-feira (3/04) com os responsáveis pela Linha 15 - Prata do Monotrilho sobre a responsabilidade do acidente.

Na reunião, o Metrô afirmou ao MP-SP que um dos condutores dos trens que bateram estava em movimento, de costas para a via e usando o celular. Três pessoas foram responsabilizadas e serão demitidas: aquele que estava no centro de comando e monitorava a circulação dos trens naquele momento e os dois condutores dos trens envolvidos no acidente.

REPAROS DE DANOS MATERIAIS  E INDENIZAÇÃO

Na reunião também foi feito um acordo amigável entre o consórcio responsável pela construção da via usada pela linha e o Ministério Público para reparar os danos já provocados sem que seja necessário entrar na Justiça para que as reparações sejam feitas. O acordo pode incluir um pagamento de indenização.

HISTÓRICO DA LINHA 15-PRATA

Só neste ano, cerca de um terço das falhas registradas nas seis linhas do Metrô de São Paulo foram na Linha 15-Prata, do Monotrilho. Ao todo, são 22. Fontes: g1 e TV Globo — São Paulo - 08/03/2023; TV Globo — São Paulo-03/04/2023